Trước khi bất kỳ khán đài nào được dựng lên, phần việc quan trọng nhất diễn ra dưới mặt đất.
Mạng lưới phân phối của hãng xe điện Việt trải dài từ Bắc vào Nam, trong đó có Vinfast Điện Biên.
Đặc điểm nền đất khu vực
Vùng đồng bằng sông Hồng có nền đất được hình thành từ trầm tích phù sa, thường có lớp đất yếu ở phía trên với khả năng chịu tải hạn chế và độ lún lớn. Đây là đặc điểm chung của khu vực phía Nam Hà Nội nơi đặt dự án.
Với một công trình có tải trọng rất lớn như sân vận động 135.000 chỗ kèm hệ mái thép khẩu độ lớn, việc truyền tải trọng xuống lớp đất chịu lực tốt ở độ sâu là bắt buộc.
Giải pháp cọc
Cọc là giải pháp phổ biến cho điều kiện này. Cọc được đưa xuống độ sâu đủ để đầu cọc tựa vào lớp đất tốt, truyền tải trọng công trình xuống lớp này thay vì dựa vào lớp đất yếu bên trên.
Số lượng, chiều dài và bố trí cọc được tính toán dựa trên kết quả khảo sát địa chất và phân bố tải trọng của từng khu vực công trình.
Tiến độ thực tế
Trên công trường sân vận động VinFast – Trống Đồng, công tác san lấp mặt bằng và ép cọc kết cấu chính đã hoàn thành tính đến cuối tháng 7/2026. Sau đó, hạng mục đài móng và san nền tầng một vượt mốc 70% khối lượng.
Đài móng là kết cấu nối các đầu cọc lại với nhau, phân phối tải trọng từ cột xuống nhóm cọc bên dưới.
Vì sao đây là hạng mục quan trọng?
Móng là phần không thể sửa chữa sau khi công trình hoàn thành. Mọi sai sót ở giai đoạn này đều để lại hậu quả lâu dài, từ lún không đều gây nứt kết cấu tới các vấn đề nghiêm trọng hơn về an toàn.
Với một công trình có tuổi thọ thiết kế nhiều thập kỷ và tải trọng rất lớn, chất lượng phần móng quyết định độ bền của toàn bộ dự án.
Các giải pháp công nghệ tương tự cũng được áp dụng cho hạ tầng của Vinhomes Global Sportia.
Khối lượng đáng kể
Với diện tích 73,3 ha và bốn khán đài quy mô lớn, khối lượng cọc cho công trình là rất lớn. Việc hoàn thành hạng mục này chỉ trong khoảng bảy tháng kể từ ngày khởi công phản ánh cường độ thi công cao, với chế độ làm việc 3 ca 4 kíp trên công trường.
